香港航空社区:鼓励与政策报告有关的政策

香港中国新闻局(中国新闻局(China News Service),9月19日(记者Dai Menglan)香港特别行政区首席执行官Li Jiachao发布了一份关于第17名的新政策报告,提出了许多政策步骤,以结合并增强香港的国际航空枢纽。香港航空业高度关注相关步骤,并认为它表明了SAR政府决心促进香港高质量发展,并感到兴奋和鼓励。
9月17日下午,香港首席执行官Li Jiacho在SAR政府总部举行了新闻发布会,以解释他在今天上午发布的任期期间的四项政策报告,并回答了记者的问题。照片由中国新闻服务记者Hou Yu摄
香港机场官员(从那里称为“ AA权限”)接受SAR政府继续努力签署新的平民航空协议并扩大空中权利,并扩大AC坦率地吸引当地和非本地飞机开放许多航班。 AAA将继续建造世界上的“阶级城市”,使用香港国际机场旁边的土地和海洋资源,并在机场湾建立了将近600次短期和长期游艇泊位,以促进香港游艇经济。 AA还将继续在其政策地址上充分支持首席执行官,以生成区域金准备枢纽,并计划全速扩大香港国际机场的黄金存储设施。
国泰太平洋集团(Cathay Pacific Group)向其政策讲话表示问候,这是由香港国际机场的三个跑道系统带来的新机会,促进可持续航空燃料(SAF),进一步提高航路点,改善向广东 - 圣马索大湾地区的多模式运输服务,并在国际机场加强国际国际机场的国际国际滥用者,以提高国际国际国际机场的位置。机场枢纽滥用。
国泰太平洋首席执行官林·霍博(Lin Shaobo)表示,该行业将SAF广泛认为是减少航空业碳最重要的解决方案之一。我认为,这些步骤不仅会增强香港国际航空枢纽的竞争力,而且还将有助于促进SAF应用程序并提高其可用性。我们期待与SAR Partners和Indu Partnersstriya继续合作,以促进SAF在香港和其他地区的普及和应用,并支持航空业转向低碳时代。
大湾地区航空公司认为,这些步骤将有助于将香港作为国际航空枢纽的地位结合起来,并促进香港旅游业和一般经济发展。该公司继续积极扩大新的路线以满足市场需求。 (超过)
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